汽车早报｜大众小鹏合作车型将于2026年投产 夏一平否认极越07定价21.99万

光大证券：预计2024年国内新能源车销量同比增速回落

2月6日消息，光大证券研报表示，鉴于总量需求仍待有序恢复、以及特斯拉和比亚迪主力价格带的产品矩阵已相对完善，预计2024年国内新能源车销量同比增速回落。叠加15至20万元插混与20至25万元纯电等主力价格带的新能源车型数量增多，预计市场竞争进一步加剧。

大众中国：与小鹏合作开发的大众汽车品牌新车型将于2026年在合肥投产

大众汽车集团（中国）发布信息，宣布与小鹏合作开发的大众汽车品牌新车型将于2026年在合肥投产。据了解，大众与小鹏在2023年中达成协议，双方面向中国中型车市场，共同开发两款大众汽车品牌的电动车型。作为这一合作的一部分，大众汽车集团向小鹏汽车投资7亿美元，并获得其4.99%的股权。

夏一平否认极越07定价21.99万：春节后公布更多信息

2月5日晚，集度CEO、极越CEO夏一平在微博发文称，今天直播中未提及极越07价格，说的是极越01的价格21.99万。夏一平表示，极越07今年肯定会上市交付，春节后会陆续公布更多信息。



比亚迪自研城市NOA或将于3月落地

据晚点Auto，按照目前计划，比亚迪城市领航（同城市NOA）的第一批落地时间为3月30日，现有的20余款产品中，腾势N7将是最早应用高阶智能驾驶功能的车型。一位接近比亚迪的人透露，比亚迪城市领航首批或开放包括深圳在内的一批主要城市。但据了解，截至目前，接近落地的城市只有深圳。

蔚来“阿尔卑斯”首款车或将于7月试生产，今年计划销售数万辆

据36氪，蔚来子品牌阿尔卑斯的首款车型“DOM”（内部代号），计划于今年7月试生产，预计下半年量产并上市交付。如果节奏顺利进行，DOM有望在今年10月份正式上市。不过知情人士透露，尽管留给DOM的交付时间不多，但蔚来给出的交付目标也相当激进，预计今年交付数万辆。

赛力斯超级工厂建成投用，问界M9正式开启交付

据赛力斯汽车官博消息，2月5日，赛力斯超级工厂建成投用暨M9首批车主交付活动在重庆举行，赛力斯正式开启问界M9交付。

Stellantis：没有与任何竞争对手合并的计划

Stellantis集团董事长约翰·艾尔坎（John Elkann）2月5日表示，Stellantis没有与任何竞争对手合并的计划，“公司正专注于执行战略计划，计划加强在意大利等市场的影响力”。

租车巨头赫兹暂停今年购买极星电动汽车的计划

瑞典电动汽车制造商极星CEO托马斯·英格拉特2月5日表示，租车巨头赫兹CEO斯蒂芬·谢尔去年秋天曾与他联系，询问是否可以暂停2024年全年购买一定数量电动汽车的协议。

英格拉特称，极星同意放弃赫兹今年购买其分配数量汽车的要求，作为回报，赫兹不会不提前或以过于低廉的价格出售其现有的极星汽车。赫兹今年1月表示，将出售旗下全球电动汽车车队里的约三分之一车辆。赫兹称，将把在美国出售约2万辆电动汽车的部分收益用来购买燃油汽车。