量价齐升！1799.2万人次飞行的最火春节，旅客飞去哪儿

中国民航局披露的最新数据显示，今年春节8天（2.10-2.17），全国民航累计运输旅客1799.2万人次，日均运输旅客224.9万人次，创历史新高。

这样的旅客量，是在机票价格不断攀升的背景之下达到的。根据航班管家的统计，春节期间的民航经济舱平均票价达1011元，同比2019年增长16.0%，同比2023年增长19.5%。

国内：八天没有出行低谷

民航局的统计数据显示，春节八天的国内客运日均14138班，较2019年增长17.7%，较2023年增长23.5%。

其中，在机场客运起降班次中，广州白云机场排名第一，其次是上海浦东机场和深圳宝安机场。而根据航班管家的统计，从日均同比来看，国内千万级机场中除三亚凤凰机场因为部分机位维修原因外，其余机场日均同比2023年航班皆大幅增长。

这与今年春节期间出游人群的增加不无关系。去哪儿数据显示，今年春节八天中并没有出现以往春节时会有的出行高峰和低谷，初一至初七节中出行的机票预订量同比增长1.23倍，七成旅客选择在大年初二集中出发。

春节出游需求的增加，也让南北两个方向的热门目的地持续火爆。

航旅纵横的统计数据显示，2024年春节假期，国内前往海南的民航旅客量超70万人次，入岛高峰期主要集中在2月10日-12日，出岛高峰期主要为2月14日-16日；前往海南的客源地TOP5为：北京、上海、成都、重庆、深圳。春节期间国内前往哈尔滨的民航旅客量约30万人次，日均旅客量比2019年春节同期增长约43%；前往哈尔滨的客源地TOP5为：上海、北京、杭州、深圳、青岛。

2月10日至17日，三亚凤凰国际机场累计运送旅客65.1万人次，其中机场进出港客流连续7天超过8万人次，平均客座率高达93%。而哈尔滨机场的单日客流也均保持在8.5万人次以上的高位运行，八天运送旅客67.8万人次，创历史新高。

与此同时，今年春节期间全国“小机场”城市的机票预订量也增幅明显。

小机场是指位于三线及以下城市，除去丽江、大理等大家熟知的旅游城市之外的机场，这样的机场数量在全国共有186个。去哪儿数据显示，春节假期以“小机场”为目的地的机票预订量同比增长近2倍，其中佛山增幅达到7倍以上，延吉达到4倍，鄂尔多斯达到3.5倍，普洱达到3.4倍。

国际：航班量仍未恢复到疫情前

国内航班的量价齐升，也令不少航司赚得盆满钵满。比如东航武汉公司就披露2月17日当天的经营利润突破千万元，创历史新高。春节期间公司的多项生产数据也“热辣滚烫”，公司单日座公里收入、单日客运总收入也双双刷新春运历史最高纪录。

不过值得注意的是，相比国内的火爆，目前国际航班量仍未恢复到疫情前。

航班管家的统计显示，春节期间的国际/地区航班量1.5万架次，日均恢复至2019年春节的69.3%。其中国际出港区域主要集中在东亚与东南亚，泰国、韩国、日本位列前三； 航班恢复率上，泰国仅恢复6成，新加坡、阿联酋、英国、德国、意大利等国航班恢复率则已超100%，美国航班仍维持在2成左右。

不过，春节期间到不少国家的出境旅客已经恢复甚至超过了疫情前。比如南航就透露，公司承运的旅客中，到法兰克福，莫斯科，伦敦，东京，新加坡，吉隆坡等城市的人次同比2019年增幅较大。

去哪儿数据则显示，今年春节假期中国游客的足迹遍布全球115个国家，覆盖全球1754个城市（除中国大陆及港澳台地区），仅欧洲就覆盖了400多个城市。最远的一段航程飞了18个小时：2月16日从新加坡飞至纽约。

“2024年春节假期，出入境日均民航旅客运输量超20万人次，其中2月16日的出入境民航旅客运输量超23万人次，创近几年来的新高。”航旅纵横的报告指出，春节期间的出境热门目的地top10为：曼谷、中国香港、首尔、新加坡、中国澳门、东京、大阪、吉隆坡、中国台北、普吉岛；其中国内前往曼谷的民航旅客量超9万人次，日均旅客量超1.1万人次，恢复至2019年春节同期的八成以上。

据国家移民管理局消息，2024年春节假期全国边检机关共保障1351.7万人次中外人员出入境，日均169万人次，较2023年春节同期增长2.8倍，恢复至2019年春节同期的近九成，其中单日最高客流量出现在2月12日（正月初三），达185.7万人次。

多位行业内人士对记者指出，2024年民航能否扭亏，国际航线市场的恢复速度有重要的决定作用。对此，民航局预计，2024年国际客运市场将加快恢复，到2024年底每周达6000班左右，恢复至疫情前约80%。