问界车型OTA更新高阶智驾，全国城区道路开放NCA功能 | 最前线

问界车型终于迎来城区道路高阶智驾功能。

2月2日，“鸿蒙智行”公众号发文宣布，问界系列车型将通过OTA升级，在全国城区支持开启高阶智能驾驶功能。

据悉，搭载升级版HUAWEI ADS 2.0系统的问界车型，可在不依赖高精地图的情况下，将智能驾驶可用道路范围从全国高速、高架、快速路，延伸至城市所有道路、国道、县乡等公开道路，可用路段达到99%。

鸿蒙智行公众号表示，完成升级后，开启高阶智驾功能的车辆能避让异形障碍物，遇到斑马线及时避让行人，在机非混行的场景提前预知做出预判。

全国城区道路支持高阶智能驾驶功能，是华为的既有计划。华为常务董事、智能汽车解决方案BU董事长余承东曾多次公开表示，2023年将实现全国道路支持高阶智能驾驶功能。

2023年12月，问界发布“城区智驾领航辅助NCA推送计划公告”，宣布在全国数百位M5/M7车主的参与下，城区智驾领航辅助NCA功能已完成全国内测，将分两批推送商用全国城区NCA：

第一阶段，1月初公开招募200位问界M5/M7智驾版车主，1月中旬推送OTA版本；

第二阶段，春节前向所有订阅ADS2.0高阶功能包的问界M5/M7智驾版车主，陆续推送OTA版本。

除了新增城市道路高阶智驾功能之外，此次OTA还有11项功能优化，包括新增全向防碰撞系统，升级ADS 3D视图、代客泊车辅助、智能泊车辅助等功能。

其中，升级后的全向防碰撞系统，可在车辆行驶速度达到120km/h时，遇到障碍物时反应及时刹停；当车辆行驶速度在40km/h-120km/h之间，与道路侧面的障碍物有碰撞风险时，系统将自动触发侧向障碍物防碰撞，降低车辆碰撞风险。

此次问界车型推送的新版HUAWEI ADS 2.0，集合了华为量产的最新智能驾驶技术，是其抢占智能驾驶技术行业高地的一次进攻。

余承东在2023年华为智能汽车解决方案新品发布会表示，智能电动汽车行业竞争的下半场是智能化，将是决胜的关键，“如果不能抓住智能电动网联汽车的机会，无论多么强大的公司，将来都有可能消失掉。”

HUAWEI ADS 2.0也在该发布会上首次公布。按照当时的规划，HUAWEI ADS 2.0将搭载于问界M5华为高阶智能驾驶版、阿维塔11、极狐阿尔法S･HI版等车型。

华为的智能驾驶功能，一定程度上提振了其智选车业务。余承东表示，问界新M7在上市后的两个半月收获超10万份大定，其中，问界新M7智驾版占比60%，城区智驾包选装率达75%。

“鸿蒙智行”公众号公布的2024年1月问界车型交付数据显示，问界全系1月交付32973辆，其中问界新M7交付31253辆，而理想汽车三款车型的同期交付量合计为31165辆。

目前，新版HUAWEI ADS 2.0系统即将向问界车型推送，随着后续奇瑞、北汽、江淮的更多智选车车型推出，华为的智能驾驶功能将应用更多车型，占领更多的用户心智。