曹德旺，死磕一件事
一度吐槽新能源车“泡沫太大”的曹德旺，也积极置身事内。最近他一个月内投资了总计90亿元的多个项目，其中大部分产能是供给智能汽车的。一向走在海外投资前列的曹德旺，为何这次弃外向内，大幅度投资国内？同时，作为中国首善，曹德旺近期宣布投资百亿建设福耀科技大学。这些巨额投资和公益项目，会让福耀集团的资金链承压吗？
78岁的福耀玻璃创始人曹德旺，向来是行走的正能量。
最近，他在一次公开活动鼓励同行说：“中国是中国人的中国，中国企业家要团结奋斗，迎难而上。”话音刚落，曹德旺就以实际行动，用真金白银践行了他的信心。
2024年1月25日，福耀玻璃公告宣布，将在安徽省合肥市投资设立三家全资子公司，分别建设汽车安全玻璃、汽车配件玻璃和浮法玻璃项目，总投资57.5亿元。
不光如此，2023年12月30日，福耀玻璃还曾宣布，要在曹德旺的老家——福建福清市投资32.5亿，用于建设汽车安全玻璃项目。
一个月内，接连两笔合计90亿元的投资，一下子让福耀集团又火了。之后的一周内，福耀玻璃被吃瓜群众们两次推上热搜：一次是一个月内两度扩产，产能提升3成；另一个则是福耀集团股价30年涨72倍，成为股民心中的A股“抗跌扛把子”。
曹德旺也再次闯入大众视野。作为热衷慈善的中国民营企业家，曹德旺曾被人们赋予了两个称号：“玻璃大王”和“中国首善”。前者指的是福耀玻璃在行业中的地位，它目前是全球数一数二的汽车玻璃供应商；而后者则是因为他庞大的捐款额。
而在当下，许多企业家苦撑待变，要么面临经营压力，要么不知道如何转型。而“玻璃大王”，似乎又嗅到了新的商机。
大手笔押注汽车玻璃
一份统计数据在玻璃行业流传甚广：在中国，每三辆汽车里，有两辆使用福耀玻璃，其产品占全球市场份额20%，人们因此称曹德旺为“玻璃大王”。
可在相当长的一段时间里，这位玻璃大王却对新能源汽车“泡沫太大”多次表示担忧，“新能源汽车行业这块可能已经累积了一定的泡沫，可能最后又会浪费很多钱。”
不光是炮轰新能源的泡沫危机，曹德旺还进行了一系列吐槽，“电动车是许家印那样的有钱人，才适合干的事情”，“我没有电动车，那是年轻人玩的”。
然而，2023年的市场大爆发证明了，新能源电动车是时代趋势，并非比亚迪、北汽、蔚来、小鹏等一众主机厂商的心血来潮，集体“编故事”欺骗消费者。
这让一直对新能源汽车有“偏见”的曹德旺，不得不回头审视自己的判断，从而拥抱新能源电动市场的智能化浪潮。
福耀集团官宣投资安徽的第三天， 曹德旺火速赶到了合肥，和安徽省相关部门商谈在投项目的落地细节，并进行相关签约活动。
曹德旺说，“安徽汽车产业发展势头强劲、潜力很大，是福耀集团看好看重的投资省份。”而在此之前，福耀玻璃未曾在合肥有大规模的投资项目。
为了表示诚意，曹德旺拿出了一份总投资57.5亿元的合同订单，堪称是福耀在国内最豪横的一次投资。
要知道，这波投资之前，福耀玻璃的汽车玻璃在国内已经有10个生产基地，但平均投资额度只有10亿左右，最高投资额也仅有22亿。
即使在1个月之前，曹德旺在他的老家福州福清的天投资额度也只有32. 5亿元，对比其在合肥的投资只有约一半。两厢对比之下，曹德旺对合肥的大手笔押注可以说是史无前例的。
这也是福建商人典型的特征——看似不露声色，但一旦有大机遇，就敢把筹码扔向牌桌。而两次大手笔的投资，对于福耀集团的利好是不言而喻的。
随着天幕玻璃、HUD（head-up display 汽车抬头显示功能）等多功能性汽车玻璃渗透率不断提升，无疑将进一步提高单车配套价值，福耀玻璃自然不会错过这波由汽车智能化带来的车用玻璃大爆发的浪潮。
押注合肥和福清的90亿投资，相当于给福耀打了一针“强心剂”，意味着福耀玻璃将新增两条优质浮法玻璃生产线。这对于福耀玻璃来说，是产能的一次大跨越。
据2022年及2023年上半年财报披露，福耀玻璃旗下浮法玻璃事业部目前共有9条汽车级浮法玻璃生产线。而以2022年福耀玻璃年产量1.31亿平方米汽车安全玻璃计算，此次两度扩产将占2022年安全玻璃年产量的35%。
曹德旺是有大举扩张的底气的。他在“企业家之夜”上表示，“福耀现在把银行存款减去银行贷款，还能剩几个亿，没有欠银行的钱，而且，流动资产是流动负债的几倍。”
从现金流上看，截至2023年三季度末，福耀玻璃账上货币资金193.84亿元。与此同时，正在大举投资的福耀玻璃，资产负债比率已经从2022年的42.9%，已经到了2023年三季末的46.8%。
而在一片产能扩张潮中，福耀也少不了开启更多融资方式。就在披露57.5亿元投资的1月26日，福耀玻璃同时向交通银行福建省分行和兴业银行福清支行各申请了30亿元的综合授信额度。
“中国首善”的海外冒险
曹德旺成为玻璃大王的经历可谓传奇之至。
1983年，曹德旺承包了一家年年亏损的玻璃厂。那时，在相当长的时间里，中国汽车玻璃市场由国外品牌垄断，一片实际生产成本只有百元左右的汽车玻璃被卖到几千元。
40岁的曹德旺，开始萌生了“要为中国人做一块自己的汽车玻璃”的想法。1987年，福耀玻璃工业集团股份有限公司正式成立，并于1993年在上交所主板上市，成为福建最早上市的民营企业，福耀玻璃的诞生，彻底改变了中国汽车玻璃市场由国外品牌垄断的历史。
靠着做汽车玻璃成为玻璃大王后，曹德旺的财富也急剧膨胀。然而，拥有巨额财富的他，并不是独乐乐，而是选择与人乐乐。他不断地捐款建中学、设助学金、资助灾区，还于2021年宣布出资百亿办福耀科技大学。
据媒体不完全统计，自1983年第一次捐款至今，曹德旺个人累计捐款160亿元，并创办了全国性非公募基金会——河仁慈善基金会。
其实，这也是中国企业家的普遍做法。有钱到了一定的境界后，企业家们选择匀出一些钱去做做慈善，社会反响好，自己也心安，但像曹德旺一样把慈善做到一定高度的大佬并不多。
作为一个闽系商人，曹德旺有一个不同的身份——有钱的佛教徒。他念经信佛，还亲自写了一本人生自传——《心若菩提》。有人问曹德旺：“如果只许你带走屋里的一样东西，你会带什么？”他回答说：“《金刚经》”。
他说：“人活一世，就是为了给他人带来幸福。”顶着“佛商”的名头，曹德旺的声望也不断走高，成了公众的认可度和知名度较高的一位民营企业家。
伴随着福耀的一路发展壮大，曹德旺也顺手开始了全球市场的竞逐，成为国际化布局方面的“老司机”。1995年，福耀集团就开始进军美国市场，2013年前后开始赴美投资建厂。
直到2019年度，福耀已经占领了全球汽车玻璃市场25%的份额，如今它已在美国五个州拥有了自己的工厂。
2019年，曹德旺将其在美国建厂的一系列传奇故事，汇聚成一部名为《美国工厂》的纪录片，这部拍摄历时四年多的影片，真实记录了福耀在美国投资建厂所遭遇的文化和制度冲突，还获得第92届奥斯卡最佳纪录片奖。
不过， 这部由奥巴马夫妇投资拍摄的纪录片，原本意在讲述一段曹德旺先生的“出海”故事，却不料成了曹德旺舆论场上的一次事故。
曹德旺10亿美元海外建厂的行为，也引发了一部分人的担忧，将福耀赴美设厂与“曹德旺跑了”划上等号。
此后，曹德旺在海外的一举一动，都被拿到放大镜下仔细研读。不过，进军海外市场近30年，福耀的海外市场营收已占公司总收入的比例超过45%。据最新数据显示，福耀玻璃全球市占率超过30%，海外市占率加速提升。
时至如今，福耀玻璃已经成为全球第一大汽车玻璃制造商，国内市占率超过70%，全球市占率达30%，产品销往全球70多个国家。而受益于福耀玻璃业绩创新高，曹德旺的身家也水涨船高。
2022年曹德旺一人拿了718.6万年薪，而这一年，算上公司董监高薪水加分红共约4.3亿元，曹德旺一人分掉93%，拿到了3.9亿的分红。据2023胡润百富榜，曹德旺以210亿元的财富位列总榜单第253位。
赚了1000亿后有压力了
许多人认为制造业赚钱难，不少学者都拿“微笑曲线”说事，认为研发和销售才有高利润、高附加值，而制造环节处于产业低端。对此，曹德旺显然不能认同。
“有人说制造业难赚钱，我说不一定的。我算了一笔账，这30年白手起家，总共赚了1000亿元”，曹德旺笑着说。
曹德旺的经营哲学是深耕本业，不涉足自己不熟悉的领域。不要说另辟战场了，即使是核心业务的扩张，他都是慎之又慎。
作为福耀的掌舵者，曹德旺在令许多企业家心动的地产、金融面前，都选择了摇头，一门心思只专注于自己的汽车玻璃行业。天眼查显示，福耀集团当前对外投资公司共28家，皆为汽车玻璃上下游相关公司，无一偏离主业。
而时至如今，汽车玻璃依旧是福耀玻璃最主要的收入来源，占总营收的比例约九成左右。2022年该业务营收约255.91亿元，比上年增长19.70%。
不过，这并不代表福耀玻璃没有业绩压力。一个不可忽略的事实，随着上游能源和纯碱价格的上涨，福耀玻璃的毛利率一路下滑，从2018年近43%的高位逐渐下滑到2022年的34%。
为了扭转市场形势，曹德旺曾经退过一步。2020年，曹德旺决定瞄准汽车以外的市场，押注光伏玻璃行业，此举也成为继福耀暨进入美国海外市场之后最大胆的决定。
2020年美因供需失衡和产能限制等因素，光伏玻璃价格一度暴涨，然而，自2021年3月开始，光伏玻璃价格大幅度下调。两个月后，福耀集团决定大手笔进军了。
2021年5月，福耀增发1.01亿股H股，募资43.13亿港元（约35.06亿元人民币），用于扩大光伏玻璃市场等项目。同时，公司位于美国的全资子公司福耀玻璃伊利诺伊有限公司也已具备生产光伏组件背板玻璃的能力。
然而，此后福耀玻璃并未就光伏玻璃的扩产规模做出进一步规划。而时至如今，目前光伏玻璃并未给福耀玻璃创造多少营收，反倒是在高附加值产品收入占比的提升，对福耀玻璃的盈利能力带动效应很显著。
2023年上半年，福耀集团实现营业收入150.31亿元，同比增加16.49%。在2023年半年报中，福耀玻璃表示，收入增加主要是公司加大营销力度及高附加值产品占比提升所致。
不过，这并未能彻底将福耀拉出盈利下滑的漩涡。进入第三季度，福耀还是陷入了“增收不增利“的困境。
财报显示，三季度内， 福耀玻璃实现归属于上市公司股东的净利润约12.9亿元，同比下降15.09%。对于下滑原因，福耀玻璃表示，由于三季度汇兑损失2.64亿元，使期内利润总额比上年同期减少8.19亿元。
对于曹德旺而言，2024年无疑将是至关重要的一年。靠着押注国内汽车玻璃的扩产，曹德旺期待福耀玻璃能趁着新能源智能化的浪潮扶摇直上。
78岁的福耀玻璃创始人曹德旺，向来是行走的正能量。
最近，他在一次公开活动鼓励同行说：“中国是中国人的中国，中国企业家要团结奋斗，迎难而上。”话音刚落，曹德旺就以实际行动，用真金白银践行了他的信心。
2024年1月25日，福耀玻璃公告宣布，将在安徽省合肥市投资设立三家全资子公司，分别建设汽车安全玻璃、汽车配件玻璃和浮法玻璃项目，总投资57.5亿元。
不光如此，2023年12月30日，福耀玻璃还曾宣布，要在曹德旺的老家——福建福清市投资32.5亿，用于建设汽车安全玻璃项目。
一个月内，接连两笔合计90亿元的投资，一下子让福耀集团又火了。之后的一周内，福耀玻璃被吃瓜群众们两次推上热搜：一次是一个月内两度扩产，产能提升3成；另一个则是福耀集团股价30年涨72倍，成为股民心中的A股“抗跌扛把子”。
曹德旺也再次闯入大众视野。作为热衷慈善的中国民营企业家，曹德旺曾被人们赋予了两个称号：“玻璃大王”和“中国首善”。前者指的是福耀玻璃在行业中的地位，它目前是全球数一数二的汽车玻璃供应商；而后者则是因为他庞大的捐款额。
而在当下，许多企业家苦撑待变，要么面临经营压力，要么不知道如何转型。而“玻璃大王”，似乎又嗅到了新的商机。
大手笔押注汽车玻璃
一份统计数据在玻璃行业流传甚广：在中国，每三辆汽车里，有两辆使用福耀玻璃，其产品占全球市场份额20%，人们因此称曹德旺为“玻璃大王”。
可在相当长的一段时间里，这位玻璃大王却对新能源汽车“泡沫太大”多次表示担忧，“新能源汽车行业这块可能已经累积了一定的泡沫，可能最后又会浪费很多钱。”
不光是炮轰新能源的泡沫危机，曹德旺还进行了一系列吐槽，“电动车是许家印那样的有钱人，才适合干的事情”，“我没有电动车，那是年轻人玩的”。
然而，2023年的市场大爆发证明了，新能源电动车是时代趋势，并非比亚迪、北汽、蔚来、小鹏等一众主机厂商的心血来潮，集体“编故事”欺骗消费者。
这让一直对新能源汽车有“偏见”的曹德旺，不得不回头审视自己的判断，从而拥抱新能源电动市场的智能化浪潮。
福耀集团官宣投资安徽的第三天， 曹德旺火速赶到了合肥，和安徽省相关部门商谈在投项目的落地细节，并进行相关签约活动。
曹德旺说，“安徽汽车产业发展势头强劲、潜力很大，是福耀集团看好看重的投资省份。”而在此之前，福耀玻璃未曾在合肥有大规模的投资项目。
为了表示诚意，曹德旺拿出了一份总投资57.5亿元的合同订单，堪称是福耀在国内最豪横的一次投资。
要知道，这波投资之前，福耀玻璃的汽车玻璃在国内已经有10个生产基地，但平均投资额度只有10亿左右，最高投资额也仅有22亿。
即使在1个月之前，曹德旺在他的老家福州福清的天投资额度也只有32. 5亿元，对比其在合肥的投资只有约一半。两厢对比之下，曹德旺对合肥的大手笔押注可以说是史无前例的。
这也是福建商人典型的特征——看似不露声色，但一旦有大机遇，就敢把筹码扔向牌桌。而两次大手笔的投资，对于福耀集团的利好是不言而喻的。
随着天幕玻璃、HUD（head-up display 汽车抬头显示功能）等多功能性汽车玻璃渗透率不断提升，无疑将进一步提高单车配套价值，福耀玻璃自然不会错过这波由汽车智能化带来的车用玻璃大爆发的浪潮。
押注合肥和福清的90亿投资，相当于给福耀打了一针“强心剂”，意味着福耀玻璃将新增两条优质浮法玻璃生产线。这对于福耀玻璃来说，是产能的一次大跨越。
据2022年及2023年上半年财报披露，福耀玻璃旗下浮法玻璃事业部目前共有9条汽车级浮法玻璃生产线。而以2022年福耀玻璃年产量1.31亿平方米汽车安全玻璃计算，此次两度扩产将占2022年安全玻璃年产量的35%。
曹德旺是有大举扩张的底气的。他在“企业家之夜”上表示，“福耀现在把银行存款减去银行贷款，还能剩几个亿，没有欠银行的钱，而且，流动资产是流动负债的几倍。”
从现金流上看，截至2023年三季度末，福耀玻璃账上货币资金193.84亿元。与此同时，正在大举投资的福耀玻璃，资产负债比率已经从2022年的42.9%，已经到了2023年三季末的46.8%。
而在一片产能扩张潮中，福耀也少不了开启更多融资方式。就在披露57.5亿元投资的1月26日，福耀玻璃同时向交通银行福建省分行和兴业银行福清支行各申请了30亿元的综合授信额度。
“中国首善”的海外冒险
曹德旺成为玻璃大王的经历可谓传奇之至。
1983年，曹德旺承包了一家年年亏损的玻璃厂。那时，在相当长的时间里，中国汽车玻璃市场由国外品牌垄断，一片实际生产成本只有百元左右的汽车玻璃被卖到几千元。
40岁的曹德旺，开始萌生了“要为中国人做一块自己的汽车玻璃”的想法。1987年，福耀玻璃工业集团股份有限公司正式成立，并于1993年在上交所主板上市，成为福建最早上市的民营企业，福耀玻璃的诞生，彻底改变了中国汽车玻璃市场由国外品牌垄断的历史。
靠着做汽车玻璃成为玻璃大王后，曹德旺的财富也急剧膨胀。然而，拥有巨额财富的他，并不是独乐乐，而是选择与人乐乐。他不断地捐款建中学、设助学金、资助灾区，还于2021年宣布出资百亿办福耀科技大学。
据媒体不完全统计，自1983年第一次捐款至今，曹德旺个人累计捐款160亿元，并创办了全国性非公募基金会——河仁慈善基金会。
其实，这也是中国企业家的普遍做法。有钱到了一定的境界后，企业家们选择匀出一些钱去做做慈善，社会反响好，自己也心安，但像曹德旺一样把慈善做到一定高度的大佬并不多。
作为一个闽系商人，曹德旺有一个不同的身份——有钱的佛教徒。他念经信佛，还亲自写了一本人生自传——《心若菩提》。有人问曹德旺：“如果只许你带走屋里的一样东西，你会带什么？”他回答说：“《金刚经》”。
他说：“人活一世，就是为了给他人带来幸福。”顶着“佛商”的名头，曹德旺的声望也不断走高，成了公众的认可度和知名度较高的一位民营企业家。
伴随着福耀的一路发展壮大，曹德旺也顺手开始了全球市场的竞逐，成为国际化布局方面的“老司机”。1995年，福耀集团就开始进军美国市场，2013年前后开始赴美投资建厂。
直到2019年度，福耀已经占领了全球汽车玻璃市场25%的份额，如今它已在美国五个州拥有了自己的工厂。
2019年，曹德旺将其在美国建厂的一系列传奇故事，汇聚成一部名为《美国工厂》的纪录片，这部拍摄历时四年多的影片，真实记录了福耀在美国投资建厂所遭遇的文化和制度冲突，还获得第92届奥斯卡最佳纪录片奖。
不过， 这部由奥巴马夫妇投资拍摄的纪录片，原本意在讲述一段曹德旺先生的“出海”故事，却不料成了曹德旺舆论场上的一次事故。
曹德旺10亿美元海外建厂的行为，也引发了一部分人的担忧，将福耀赴美设厂与“曹德旺跑了”划上等号。
此后，曹德旺在海外的一举一动，都被拿到放大镜下仔细研读。不过，进军海外市场近30年，福耀的海外市场营收已占公司总收入的比例超过45%。据最新数据显示，福耀玻璃全球市占率超过30%，海外市占率加速提升。
时至如今，福耀玻璃已经成为全球第一大汽车玻璃制造商，国内市占率超过70%，全球市占率达30%，产品销往全球70多个国家。而受益于福耀玻璃业绩创新高，曹德旺的身家也水涨船高。
2022年曹德旺一人拿了718.6万年薪，而这一年，算上公司董监高薪水加分红共约4.3亿元，曹德旺一人分掉93%，拿到了3.9亿的分红。据2023胡润百富榜，曹德旺以210亿元的财富位列总榜单第253位。
赚了1000亿后有压力了
许多人认为制造业赚钱难，不少学者都拿“微笑曲线”说事，认为研发和销售才有高利润、高附加值，而制造环节处于产业低端。对此，曹德旺显然不能认同。
“有人说制造业难赚钱，我说不一定的。我算了一笔账，这30年白手起家，总共赚了1000亿元”，曹德旺笑着说。
曹德旺的经营哲学是深耕本业，不涉足自己不熟悉的领域。不要说另辟战场了，即使是核心业务的扩张，他都是慎之又慎。
作为福耀的掌舵者，曹德旺在令许多企业家心动的地产、金融面前，都选择了摇头，一门心思只专注于自己的汽车玻璃行业。天眼查显示，福耀集团当前对外投资公司共28家，皆为汽车玻璃上下游相关公司，无一偏离主业。
而时至如今，汽车玻璃依旧是福耀玻璃最主要的收入来源，占总营收的比例约九成左右。2022年该业务营收约255.91亿元，比上年增长19.70%。
不过，这并不代表福耀玻璃没有业绩压力。一个不可忽略的事实，随着上游能源和纯碱价格的上涨，福耀玻璃的毛利率一路下滑，从2018年近43%的高位逐渐下滑到2022年的34%。
为了扭转市场形势，曹德旺曾经退过一步。2020年，曹德旺决定瞄准汽车以外的市场，押注光伏玻璃行业，此举也成为继福耀暨进入美国海外市场之后最大胆的决定。
2020年美因供需失衡和产能限制等因素，光伏玻璃价格一度暴涨，然而，自2021年3月开始，光伏玻璃价格大幅度下调。两个月后，福耀集团决定大手笔进军了。
2021年5月，福耀增发1.01亿股H股，募资43.13亿港元（约35.06亿元人民币），用于扩大光伏玻璃市场等项目。同时，公司位于美国的全资子公司福耀玻璃伊利诺伊有限公司也已具备生产光伏组件背板玻璃的能力。
然而，此后福耀玻璃并未就光伏玻璃的扩产规模做出进一步规划。而时至如今，目前光伏玻璃并未给福耀玻璃创造多少营收，反倒是在高附加值产品收入占比的提升，对福耀玻璃的盈利能力带动效应很显著。
2023年上半年，福耀集团实现营业收入150.31亿元，同比增加16.49%。在2023年半年报中，福耀玻璃表示，收入增加主要是公司加大营销力度及高附加值产品占比提升所致。
不过，这并未能彻底将福耀拉出盈利下滑的漩涡。进入第三季度，福耀还是陷入了“增收不增利“的困境。
财报显示，三季度内， 福耀玻璃实现归属于上市公司股东的净利润约12.9亿元，同比下降15.09%。对于下滑原因，福耀玻璃表示，由于三季度汇兑损失2.64亿元，使期内利润总额比上年同期减少8.19亿元。
对于曹德旺而言，2024年无疑将是至关重要的一年。靠着押注国内汽车玻璃的扩产，曹德旺期待福耀玻璃能趁着新能源智能化的浪潮扶摇直上。
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